Всем привет!
Меня зовут Владислав, я работаю в сфере Независимой Автотехнической Экспертизы с 2014 года. На данный момент являюсь экспертом в организации ""СОДЕЙСТВИЕ"" в г. Красноярск.
Группа В Контакте https://vk.com/nezavisimayaexpertizaocenka.
Хотел бы сегодня Вам рассказать о том, что вообще такое Независимая Экспертиза, для чего она нужна, кто её проводит, и на каком этапе можно обращаться к Независимым Экспертам, а также самые популярные случаи (страховые и не страховые, когда причинитель вреда не застраховал свою ответственность)
Начнем с определения, Независимая Экспертиза - это объективное исследование обстоятельств ДТП, установление наличия и характера повреждений транспортных средств, определение технологий и методов восстановительного ремонта, определение размера расходов на восстановительный ремонт транспортных средств основанное на применении научно обоснованных подходов.
Из самого определения понятно, что экспертиза нужна Потерпевшему в ДТП/ ином событии повреждения транспортного средства, не важно Страховой Случай или Нет.
Без экспертизы нельзя предъявить требования в Страховую Компанию/ Причинителю Вреда.
Если случай Страховой, то Страховая Компания сама выдает направление Потерпевшему на «Независимую Экспертизу» т.к. согласно Федеральному Закону Страховщик не имеет права проводить Независимую Экспертизу от своего лица. Естественно все действия такой Компании будут проводиться в интересах Страховщика и стоимость восстановительного ремонта будет явно занижена. Если Вас не устраивает Расчет Ущерба Страховой компании, то в таком случае вы имеете право обраться за Независимой Экспертизой в Любую организацию на ваш выбор и произвести Оценку.
Если же Виновник «Не Застрахован» то есть случай НЕ Страховой (и у вас нет дополнительного полиса либо полиса КАСКО) в таком случае обращаться за Независимой Экспертизой Вам придётся самостоятельно.
Разберем по пунктам ситуацию если случай оказался Страховым, то есть потерпевших по здоровью нет, все участники ДТП «Застрахованы», и не повреждено иное имущество (дорожные знаки, ограждения и т.д., и т.п.)
После того, как произошло ДТП Вам нужно остановить Своё Транспортное Средство, убедиться в том, что выйти из него возможно и безопасно, оценить дорожную ситуацию и разместить знаки аварийной остановки.
Далее уточнить у всех участников ДТП имеются ли потерпевшие по здоровью и Застрахована ли ответственность Всех водителей, участвующих в ДТП.
Третьим шагом будет вызов сотрудников ГИБДД либо Аварийного Комиссара на место ДТП для оформления происшествия и составления административного материала при наличии которого можно будет напрямую обратиться в Свою Страховую Компанию.
Повторюсь что если потерпевших по здоровью нет, все участники ДТП «Застрахованы», и не повреждено иное имущество Только Тогда можно обращаться в Свою Страховую Компанию, если одно из этих условий нарушено, то ВСЕ участники ДТП, на основании ФЗ №40 об ОСАГО, обязаны обратиться в Страховую Компанию Виновника, то есть Причинителю вреда.
Не смотря на то в какую Страховую Компанию Вы будете обращаться пакет документов для обращения всегда будет постоянным, это: Паспорт Собственника Транспортного Средства, Полис ОСАГО, Документы на право Собственности ТС (Свидетельство о регистрации ТС либо Паспорт ТС), Административные Документы, выданные сотрудниками ГИБДД или ЕВРО-Протокол если ДТП оформляли Аварийный Комиссары либо если Вы оформляли ДТП самостоятельно, Банковские Реквизиты на имя Собственника, извещение о ДТП и Заявление на фирменном бланке Страховой Компании. Последнее заполняете в Офисе Страховой Компании Самостоятельно или же Заявление заполняется Представителем Страховщика.
После того как Заявление было подано Страховщик ОБЯЗАН в течении ПЯТИ рабочих дней осмотреть поврежденное Транспортное Средство (обязательно помойте автомобиль что бы на осмотре он был ЧИСТЫМ), если Вы как Клиент не предоставите автомобиль по требованию Страховщика, то будет назначена новая дата Осмотра.
Следующим этапом будет Ожидание. Страховщик в течении ДВАДЦАТИ рабочих дней ОБЯЗАН произвести выплату по Страховому Случаю на предоставленные Вами Банковские Реквизиты, либо выдать Направление на Ремонт. Право выбора остается за Страховой Компанией, на данный момент Натуральный Вид Возмещения (то есть Ремонт Автомобиля) является Приоритетным. Однако исходя из сложившейся Ситуации в Стране Страховой Компании «Удобнее» выплатить денежные средства нежели отправлять Автомобили на Ремонт.
Страховой Случай считается урегулирован в ПОЛНОМ ОБЪЕМЕ только в том случае если Вы получили денежные средства на ремонт автомобиля в ПОЛНОМ ОБЪЕМЕ согласно Федерального Закона №40, Единой Методики Расчетов Расходов на Восстановительный Ремонт либо Качественный Ремонт Автомобиля о направление Страховщика на СТОА.
Если же Вы считаете, что Денежных Средств на Восстановление Автомобиля Вам НЕДОСТАТОЧНО или Ремонт Автомобиля по Направления Страховщика был произведен НЕКАЧЕСТВЕННО, в таком случае Вы имеете полное право обратиться За Независимой Экспертизой к Нам в г. Красноярск ул. Дмитрия Мартынова 39, либо в любую другую организацию по своему месту нахождения.
!!!ВНИМАНИЕ!!!
Участились случаю, когда Страховые Компании идут на всякого рода ухищрения, а иногда и шантаж для получения от Вас подписанного «Дополнительного Соглашения» об урегулировании страхового случая.
Такие соглашения как правило предлагаются с занижением суммы ущерба, причинённого Вашему Автомобилю, Продлению Сроков Урегулирования Страхового Случая, Увеличению Сроков Проведения «Независимой Экспертизы» / Ремонта Автомобиля либо же отказ от Штрафных Санкций в случае если Срок на Урегулирование будет упущен.
Страховщик не имеет права НЕ Урегулировать Страховой Случай тем более Распоряжаться Вашим Имуществом.
Ни в коем случае НЕ ПОДПИСЫВАЙТЕ такого рода «Соглашения»
Группа В Контакте https://vk.com/nezavisimayaexpertizaocenka.
Звоните, Пишите, задавайте Свои вопросы в Комментариях, буду Рад обратной связи ответить и помочь Вам!
Простой текст
Никто не застрахован от ДТП, даже если «застраховал машину»
По статистике в день в городе миллионнике происходит от 100 до 200 дтп. А если это предновогодняя суета, то и того больше.
Что делать если попали в ДТП? Об этом я расскажу вам в данной статье.
Давайте начнем с Начала и Первым Этапом будет само Происшествие, то есть ДТП.
Сразу после Столкновения Вам нужно Остановить управляемое Вами Транспортное Средство.
Важно Остановить его в том месте, где это Возможно Максимально приближенно к Месту Столкновения.
От расположения Автомобилей на Дороге будет зависть как они будут отображены на схеме ДТП. Это важно для определения виновности в ДТП, а иногда и для трассологического исследования!
После того как автомобили остановились убедитесь в своей безопасности и безопасности окружающий, проверьте нет ли пострадавших по здоровью. Так же необходимо выставить знаки аварийной остановки.
Уточните у всех участников ДТП наличия полиса ОСАГО, это важно для выбора способа оформления ДТП.
Дальше есть несколько вариантов развития событий:
Оформление ЕВРО Протокола или оформление ДТП с участием Инспекторов ГИБДД.
Давайте разберем каждый случай подробно.
Если вы решили оформить ДТП по ЕВРО Протоколу вам потребуется вызвать аварийного комиссара либо оформить документы самостоятельно (в бумажном или электронном виде).
Можно вызвать аварийного коммисара в г. Красноярск позвонив мне по телефону +7(913)159-76-29.
Обратите внимание, что данный вид оформления подходит только при соблюдении следующих условий: пострадавших по здоровью нет, ВСЕ участники ДТП «Застрахованы», Спора по вине нет (то есть виновник согласен с тем что он виновен в ДТП), иное имущество (дорожные знаки, ограждения, заборы и т.д.) не пострадало.
ЕВРО Протокол в бумажном виде подходит для тех, у кого автомобиль пострадал не более чем на 100 тысяч рублей (на ваш взгляд), если вы считаете, что ущерб нанесен свыше 100 тысяч рублей, в таком случае вы можете оформить ЕВРО Протокол в электронном виде с помощью приложения Гос Услуги, тогда лимит по выплате Страховой Компании будет 400 тысяч рублей в рамках ОСАГО.
Если же в результате ДТП есть пострадавшие по здоровью или один из участников не застрахован или пострадало иное имущество, а иногда все эти три фактора в скопе, в таком случае оформление ДТП будет только с участием ГИБДД.
Вызвать Инспектора ГИБДД с мобильного телефона можно по короткому номеру 102 или позвонив в экстренную службу по номеру 112.
ВАЖНО! Убирать Автомобили с проезжей части до приезда сотрудников ГИБДД Нельзя!
Как итог любого оформления на руки вам выдадут административный материал, а если вы оформили ДТП с помощью приложения Гос Услуги вся информация будет в электронном виде.
С полученными документами можно ехать в Страховую Компанию для подачи документов по убытку.
НО если вдруг виновник ДТП свою ответственность НЕ Застраховал, в таком случае Страховая Компания вам выплату не произведет, а ущерб придется выявлять с помощью Независимой Экспертизы и взыскивать убытки с причинителя вреда!
Для начала нужно определиться в какую Страховую Компанию следует обратиться. Варианта ДВА, либо в «Свою» Страховую Компанию, либо в Страховую Компанию Виновника.
В «Свою» Страховую Компанию можно обратиться в случае ЕСЛИ: все участники ДТП (не важно двое, пятеро, или семнадцать) «застрахованы» то есть у каждого есть полис ОСАГО.
В Страховую Компанию Ввиновника следует обратиться в случае ЕСЛИ Один из участников ДТП (кроме виновника) не застрахован, Повреждено иное имущество (заборы и ограждения, дорожные знаки и т.п.), в ДТП есть пострадавшие по здоровью.
Что делать если Виновник ДТП НЕ Застраховал Свою Ответственность расскажу в следующий раз.
Для того что бы Страховая Компания возместила Вам ущерб, нужно подать заявление от Собственника автомобиля (Доверенного лица (Доверенность должна быть заверена нотариусом)).
Так же Вы можете обратиться в Независимую Экспертизу или к Юристу для Консультации, Подачи документов, Сопровождения выплатного дела, Расчета стоимости ремонта, Юридических услуг.
В городе Красноярск вы можете обратиться в нашу организацию по адресу ул. Дмитрия Мартынова 39, телефон +7-913-159-76-29.
Независимо от того какой из способов Вы выбираете Пакет Документов будет постоянен, это Гражданский Паспорт Собственника (представителя по генеральной доверенности), Свидетельство о Регистрации Транспортного Средства (если автомобиль купили недавно и не успели поставить на учет тогда нужен паспорт транспортного средства и договор купли-продажи), Договор ОСАГО (если есть), Административные Документы из ГАИ или ЕвроПротокол (в зависимости от способа оформления ДТП), Извещение о ДТП, Банковские реквизиты собственника или доверенного лица (в том случае если доверенность оформлена с правом получения денежных средств) и Заявление по форме страховой компании.
После подачи документов страховщик в течении пяти рабочих дней ОБЯЗАН осмотреть поврежденное транспортное средство, либо назначить осмотр.
Автомобиль на осмотр нужно предоставить в ЧИСТОМ виде обязательно!
Если автомобиль не на ходу, это указывается в заявлении и страховщик обязан выехать на место осмотра, либо предоставить эвакуатор до места осмотра.
Если потребуется разобрать автомобиль и осмотреть на наличие скрытых дефектов, это придётся делать отдельным заявлением.
В течении 20 рабочих дней после подачи последнего документа страховщик ОБЯЗАН ВЫПЛАТИТЬ денежные средства на предоставленные Вами реквизиты, либо ВЫДАТЬ направление на СТОА (случаи с ремонтом по направлению страховой компании рассмотрим позже).
Обращаю Ваше внимание на слово ОБЯЗАН!
Это регламентирует Федеральный Закон №40 об ОСАГО!
В последнее время УЧАСТИЛИСЬ СЛУЧАИ, когда страховщик предлагает подписать «СОГЛАШЕНИЕ о страховой выплате» всячески ОБМАНЫВАЯ, а иногда ЗАПУГИВАЯ своих Клиентов. Никакие «Соглашения» о выплатах Вы подписывать НЕ ДОЛЖНЫ!
Не под каким предлогом!
Только если оно устраивает Вас полностью!
Даже в этом случае лучше ПРОКОНСУЛЬТИРОВАТЬСЯ в данном вопросе с ЮРИСТОМ!
После получения денежных средств страховой случай считается урегулирован.
Однако не всегда этих средств достаточно для ремонта автомобиля.
В таком случае Вы ИЕЕТЕ ПРАВО обратиться за Независимой Экспертизой, Рассчитать стоимость ремонта согласно Единой Методике и Взыскать недоплаченные средства.
Впрочем, Обратиться к Независимым Экспертам Вы можете в любой момент, НО лучше это сделать ПЕРЕД обращением в страховую компанию.
Таким образом Вы сможете ИЗБЕЖАТЬ Бумажной волокиты, ПОЛУЧИТЬ Квалифицированную Консультацию, Расчет стоимости ремонта, а ГЛАВНОЕ Сбережете своё Время и Нервы!
О том, что делать в случае, когда страховая компания выдает направление на ремонт, а также о досудебном порядке я расскажу вам в следующей статье!
Всё чаще и чаще на дороги выезжают автовладельцы, не имеющие полиса ОСАГО. Связано это с безалаберным отношением к законодательству и постоянными повышениями тарифов на «Страховку»
Что же делать если попал в ДТП, а страховки у виновника нет?
Давайте разберем такую ситуацию детально!
И так, по пунктам, с самого начала!
Как только выяснилось, что «Страховки» у Виновника нет сразу же можно забыть о самостоятельном оформлении ДТП и составлении ЕвроПротокола.
Обращаться за помощью в данном случае можно ТОЛЬКО в ГАИ!
ИНАЧЕ можно оказаться обманутым!
НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПОКИДАЙТЕ МЕСТО ДТП до приезда сотрудников ГИБДД, ОСОБЕННО если есть спор по вине! Убрать автомобили с проезжей части можно только если диспетчер разрешил вам этого сделать!
После оформления ДТП обратиться в Свою Страховую Компанию можно ТОЛЬКО ЕСЛИ у Вас есть полис КАСКО, и он предусматривает такого рода случаи ИЛИ у Вас есть полис ДОСАГО, так называемый «ДОПНИК».
Часто такие полиса навязывают в Страховых Компаниях со словами «ой, да мы Вас не застрахуем если не сделаете «ДОПНИК»» или что-то в этом роде.
Иногда Клиент даже не знает, что у него есть «Такая Страховка».
Будьте внимательны и проверяйте все документы при страховании!
При наличии полиса КАСКО или ДОСАГО всё стандартно, Вам поможет предыдущая статья https://www.drive2.ru/b/663041796506394332. https://vk.com/wall-222468256_7
Но что если таких «Страховок» у Вас нет?
В таком случае Вам потребуются услуги Независимой Экспертизы.
Для начала нужно будет определиться в какой день провести Осмотр Автомобиля. Это очень важно, потому что на Осмотр нужно будет Вызывать Виновника ДТП, так же НУЖНО вызвать третьих лиц если ситуация этого требует.
Для уведомления мы используем услуги телеграфа. ТАК ЖЕ дополнительно можно отправить сообщение или совершить звонок по мобильной связи, желательно что б у Вас осталось подтверждение этих действий.
Независимо от того Явился Виновник на Осмотр или НЕТ Можно смело проводить Экспертизу.
После того как Экспертное Заключение будет подготовлено и Сумма Ущерба станет известна Вам потребуется составить иск, оплатить Гос. Пошлину и Обратиться в Суд.
В данном вопросе лучше всего вам помогут Юристы!
Если Вы из г. Красноярск то обратиться за Независимой Экспертизой и услугами Юриста Вы можете к нам по адресу ул. Дмитрия Мартынова 39, телефон +7-913-159-76-29.
Консультации проводим бесплатно!
Когда Суд примет Решение Взыскать Ущерб в Вашу Пользу будет подготовлен Исполнительный Лист.
Данный документ НЕОБХОДИМО направить Самостоятельно Судебным Приставам для его Исполнения.
На нашей практике участились случаи, когда Виновники, получив Повестку в Суд или после Первого Судебного Заседания хотят «ДОГОВОРИТЬСЯ», то есть заключить МИРОВОЕ СОГЛАШЕНИЕ и возместить ущерб Минуя Суд.
Это Нормальная Практика!
Если Вы с Виновником пришли к Общему Решению которое Устраивает Обе Стороны, то Мы готовы Помочь Вам в Заключении данного СОГЛАШЕНИЯ.
ТАК ЖЕ участились случаи когда Виновник на месте ДТП сразу ПРЕДЛАГАЕТ Вам какую либо сумму, проехать в автосервис что бы посчитать ремонт или просто доехать до банкомата и передать деньги.
ЧАЩЕ ВСЕГО ЭТО ОБМАН!
Я советую Вам сначала ОФОРМИТЬ ДТП, а потом уже решать материальный вопрос, иначе можно остаться с разбитым автомобилем, не оформленным ДТП, без денег на ремонт и в добавок ко всему этому заниматься поисками виновного лица.
Обратиться в таком случае в ГАИ вы можете, если есть хоть какие-то подтверждения ДТП, но времени и нервов придется потратить не мало.
Звоните, всегда готовы Вас проконсультировать!
Не попадайте в ДТП, Всем ровных дорог!
Получили направление на ремонт от страховой компании?
Что делать???
Экспертиза качества ремонта!
Окончательный выбор Вида Возмещения Убытка по Страховому Случаю всегда остается за Страховой Компанией!
Этот факт регламентирует Федеральный Закон N40 об ОСАГО.
Закон гласит о том, что, если Потерпевший является гражданином Российской Федерации и автомобиль зарегистрирован на территории РФ, в таком случае Страховая Компания возмещает Ущерб, нанесенный транспортному средству в Натуральном виде, то есть Ремонтом на СТОА.
Отказаться от ремонта НЕЛЬЗЯ!
(За исключением частных случаев)
В настоящее время на территории Красноярского края практика складывается таким образом, что Страховщик в Заявлении о Страховом Случае предоставляет Нам Право Выбора на вид Страхового Возмещения.
Варианта ДВА: Денежная Компенсация (об этом я рассказывал Вам в предыдущих Статьях) и Натуральный Вид Возмещения.
НО всё же Окончательное решение Страховщик принимает самостоятельно! По каждому случаю Индивидуально
Что делать если страховая компания всё-таки выдала направление на ремонт!?
Первое что я Рекомендую Вам сделать, это обратиться в Независимую Экспертизу для Фото Фиксации Поврежденного автомобиля с Составлением Акта Осмотра, для того что бы у Вас Имелось конкретное Понимание о Степени повреждений и Видах ремонтных работ касательно того или иного элемента.
Эксперт в свою очередь Укажет Вам на наличие и характер скрытых дефектов.
На моей практике есть много случаев, когда Экспертом Страховой Компании не были выявлены скрытые дефекты, соответственно со станцией тех обслуживания данные повреждения к ремонту не согласованы. Представители автосервиса в свою очередь отнеслись к ремонту халатно и не указали Страховщику на наличии скрытых дефектов. Как итог автомобиль отремонтирован не в полном объёме.
И таких ситуаций очень много!
Вторым этапом будет Поездка в Автосервис для Оценки возможности произвести ремонт.
Если Автосервис в силе отремонтировать Ваш автомобиль, то назначается дата сдачи автомобиля в ремонт, либо же вы оставляете автомобиль на ремонт сразу.
!!!ВНИМАНИЕ!!!
Автомобиль должен быть отремонтирован НОВЫМИ запасными частями согласно Федерального Закона, Единой Методике и Базам формирования цен на запасные части.
Не подписывайте с Автосервисом и Страховой Компанией СОГЛАШЕНИЙ о продлении сроков ремонта, альтернативных способах ремонта или использования Б/у запасных частей!
!!!ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Должен быть подписан акт приема передачи автомобиля на ремонт!
В котором будут указаны поврежденные и не имеющие дефектов детали (лучше всего сфотографировать автомобиль со всех сторон) зафиксирован пробег, количество топлива в баке, комплектацию автомобиля и наличие ценностей. Убедитесь, что даты, указанные в документе, соответствуют фактической!
С момента сдачи автомобиля у Автосервиса есть 30 рабочих дней на проведение ремонтных работ!
Третьим этапом будет Приёмка Автомобиля после ремонта на СТОА.
По готовности ремонта транспортного средства Мы выезжаем с Клиентом на приёмку автомобиля.
Первично оцениваем Качество Проведенного Ремонта для того что бы в акте приема работ отразить нюансы, если такие имеются.
Если качество выполненных работ не соответствует всем нормам и не устраивает Клиента, в таком случае Назначается Дата Осмотра по выявлению Недостатков, на который Обязательно приглашаются представители Страховой Компании и Автосервиса, в котором производился ремонт.
На осмотре окончательно выявляются дефекты ремонта, производится их Фото Фиксации и Составляется Акт Осмотра.
Если Автосервис уложился, предположим, в 15 дней ремонта из 30, в таком случае Страховая Компания вправе выдать Направление на устранение дефектов ремонта.
В том случае если Автосервис полностью исчерпал срок ремонта (30 дней из 30), то Права на устранение недостатков Отсутствует.
Как бы то не было, по итогу осмотра составляется Экспертиза Качества Ремонта, определяется стоимость устранения недостатков.
Формируется Экспертное Заключение и отправляется в Страховую Компанию.
Если этого будет недостаточно, то мы поможем вам в судебных разбирательствах!
Осмотр автомобиля после ДТП!
На сегодняшний день существует несколько страховых компаний которые предлагают своим Клиентам подать документы по страховому случаю электронно, а также совершить осмотр поврежденного автомобиля самостоятельно!
Такая функция очень удобна для жителей отдалённых и труднодоступных районов, да что уж говорить, это удобно и для жителей крупных городов, ведь как мы знаем время - деньги, а для кого-то потратить несколько часов непозволительная роскошь.
В этой статье я расскажу вам об основных правилах фотографирования поврежденного транспортного средств, а в конце разберем конкретный примере осмотра поврежденного автомобиля Renault Logan.
Автомобиль на осмотр должен быть предоставлен в ЧИСТОМ виде!
Не важно осматривает автомобиль представитель страховой компании, эксперт с оценочной организации или клиент самостоятельно! Это обязательное правило. Существует оно для того что бы можно было определить имелись какие-либо до аварийных дефектов на автомобиле, на поврежденных запасных частях.
Например, если транспортное средство моложе 5 лет, ранее в ДТП не участвовало и не имело до аварийных дефектов, то для такого автомобиля можно рассчитать УТС - Утрату Товарной Стоимости, что это такое я расскажу вам позже.
Первое что советую зафиксировать на фотоснимках это салон автомобиля, показания одометра и VIN/FRAME номера с кузова автомобиля, так же информационные таблички если имеются.
VIN/FRAME номера в зависимости от марки и модели автомобиля располагаются в разных местах.
Самые популярные из них это:
Под капотом на стаканах передних амортизаторов или моторном щитке (сверху за двигателем)
Под накладкой лобового стекла.
На передних и центральных стойках кузова снизу (видно только если открыть передние двери)
Под передним водительским или пассажирским сиденьем (обычно номер закрывает пластиковая заглушка)
Если говорить о Mersedes’ах и VAG группе, то это на полу в багажном отделении (нужно разобрать пластик с пола), на полке под задним сиденьем справа), на передней правой стойке кузова с внутренней стороны под пластиковой заглушкой.
Фотографии общего вида автомобиля с четырех сторон так что бы было видно заднюю часть и левый бок полностью, заднюю часть и правый бок полностью, переднюю часть и левый бок полностью и переднюю часть, и правый бок полностью.
Общий вид поврежденной части кузова так, чтобы все повреждения входили в один кадр, если это повреждения разных сторон кузова, то нужно сделать несколько снимков. Такой же снимок нужно сделать с масштабной линейкой (достаточно рулетки).
Затем каждый поврежденный элемент нужно сфотографировать отдельно. Важно донести до эксперта максимум информации, чем больше и качественнее будут фотографии, тем больше будет выплата по убытку! Если дефект зафиксировать сложно, в таком случае лучше сделать дополнительные снимки под разным ракурсом, с разных углов.
Если на автомобиле имеются скрытые дефекты, которые возможно осмотреть только при разборе автомобиля, на подъемнике, или вообще невозможно увидеть (например, повреждения электрооборудования) в таком случае нужно производить осмотр в условиях СТО с применением электронной диагностики либо обратиться к специалистам для проведения качественного осмотра!
Как правило страховые компании не просят клиентов составить акт осмотра, но вы все-таки проявите настойчивость и опишите элементы поврежденные в результате ДТП.
Составление акта осмотра — это неотъемлемая часть осмотра транспортного средства. В акте должны быть указаны: дата ДТП, дата время и место осмотра, наименование и год выпуска автомобиля, индивидуальные идентификационные номера, описана комплектация автомобиля и самое важное наименование и описание всех поврежденных элементов с указанием ремонтных воздействий (замена, ремонт, окраска). Акт осмотра закрывается и подписывается экспертом, проводящим осмотр и Клиентом.
В результате проделанной работы все документы с фотоматериалами направляются эксперту на расчет стоимости восстановительного ремонта, Утраты Товарной Стоимости (если это возможно) и составления экспертного заключения.
А теперь обещанный пример осмотра!
Разберем не сложный осмотр на примере поврежденного автомобиля Renault Logan
Предположим, что на автомобиле повреждены: Дверь задняя левая, Порог кузова левый и Дверь передняя левая.
Фотографии доступны в альбоме группы по ссылке https://vk.com/album-222468256_297797146
Если у Вас возникнут какие-либо вопросы, звоните, пишите, всегда буду рад на них ответить!
Мессенджеры:
Telegram t.me/Vladislav_Nezavisimoya_Expertiza
WhatsAp api.whatsapp.com/send?phone=79131597629
Группа В Контакте vk.com/nezavisimayaexpertizaocenka.
УТС - Утрата Товарной Стоимости!
Кому положено и что это такое?!
УТС – Это снижение рыночной стоимости автомобиля из-за повреждения деталей, которые влияют на его внешний вид и функциональность.
То есть материальная компенсация за то, что автомобиль получил повреждения и будет восстанавливаться.
УТС не имеет никакой связи с полисом ОСАГО.
Расчет можно провести как уже на отремонтированном, так и еще на поврежденном авто.
Транспортное средство должно отвечать определенным критериям, что бы можно было получить компенсацию:
Для легковых автомобилей возраст транспортного средства на момент ДТП не должен превышать пяти лет! А для грузовых и автобусов не более трёх!
На автомобиле не должно быть повреждений в виде деформаций и глубоких дефектов ЛКП!
И еще, УТС выплачивается единожды, то есть только по первому ДТП на автомобиле!
Расчет производится как отношение стоимости автомобиля к количеству и качеству поврежденных элементов. Для примера если автомобиль стоит 1 миллион рублей, а из повреждений только окраска переднего бампера, в таком случае УТС будет меньше нежели стоимость автомобиля составляла 2 миллиона.
Обычно страховщики умалчивают о существовании Утраты Товарной Стоимости, а иногда и вводят в заблуждение, говоря, что автомобиль не подходит под данную статью. В таком случае Вам поможет только Независимая Экспертиза и компетентные Юристы!
За данным видом услуг в Красноярске можно обратиться к нам!
Мы находимся по адресу ул. Дмитрия Мартынова 39.
Телефон для связи со Мной +7(913)159-76-29.
Мессенджеры Телеграмм и Вацап.
Официальный Сайт https://expertcars.pro/
Группа В Контакте https://vk.com/nezavisimayaexpertizaocenka.
Как нас найти